El grupo empresario dueño del Hospital Italiano negocia su desembarco en Funes. Según trascendió, quiere asociarse con Transatlántica y sumarse al desarrollo que la firma tiene sobre la Ruta 9, a la altura del acceso al Aeropuerto. Además, tres predios se suman a las ofertas millonarias de Av. Illia a pesar del freno en el mercado inmobiliario; cambió la firma de seguridad de Cadaqués pero siguen habiendo fantasmas entre los propietarios; y la caída en la actividad pone en serios aprietos las cuentas de la Municipalidad.
Pase, siéntese, lea y tómese Un Café por Funes:
UN GIGANTE DE LA SALUD MIRA A FUNES
Un grupo empresario vinculado al mundo de la salud está en tratativas para desembarcar fuerte en Funes. Fue el adelanto que Un Café dio la semana pasada, y este domingo podemos contar que se trata del Hospital Italiano. El gigante de la salud rosarina viene atravesando un fuerte proceso de expansión en los últimos años y poner un pie en Funes sería un paso fundamental en ese crecimiento que encaró con el objetivo de pelear de igual a igual al Grupo Oroño, al Grupo Gamma y al Sanatorio de la Mujer.
Ese proceso de expansión se acentuó cuando el médico y empresario Carlos Tita tomó el control del Italiano. Oriundo de Rafaela y muy cercano al exgobernador Omar Perotti, Tita es un nombre de peso en el mundo de la salud del centro y norte de Santa Fe ya que es propietario de centros de salud en la capital provincial y en la perla del oeste. El rafaelino ingresó como administrador del Italiano en 2016, en el marco del concurso preventivo, y luego formalizó su intención de comprarlo a partir de un acuerdo de leasing en 2023. Su oferta fue de casi US$10 millones.
Tita negocia el desembarco en el desarrollo que el grupo Transatlántica tiene aprobado hace ya varios años en el acceso a Funes, sobre Ruta 9, a la altura del Aeropuerto. El acuerdo, si bien está avanzado, todavía no está cerrado y por eso las partes no quieren dar información de forma oficial. Sin embargo, las autoridades políticas de la ciudad ya lo saben y esperan el ingreso de nuevos pedidos urbanísticos a fin de adaptar el proyecto -que vino sufriendo mutaciones a lo largo de los años- se adapte al nuevo socio.
En principio, lo que Transatlántica planificaba en el predio de cinco hectáreas -donde se edificarían entre 45 y 50 mil metros cuadrados con un frente de 400 metros en Ruta 9 e Illia y 800 metros por Newbery- era un centro de salud privado, una residencia para adultos mayores, un área residencial, un sector de oficinas y comercios y un campus universitario. Sin embargo, la última información que trascendió es de 2021, por lo que es casi obvio que el proyecto sufrió varias modificaciones en el último año y por eso, aún, no vio la luz.
OFERTAS MILLONARIAS EN AV. ILLIA
Que el mercado inmobiliario de Funes esté frenado -las causas ya las hemos analizado en entregas anteriores de Un Café- no significa que el plexo de ofertas no se engrose día a día. Especialmente, sobre Av. Illia -y su continuación Fuerza Aérea-, la arteria hacia la cual se mudó el movimiento gastronómico y comercial de la ciudad en los últimos años. De hecho, el último relevamiento de locales comerciales hecho por el Colegio de Corredores Inmobiliarios arrojó que la tasa de vacancia sobre esa avenida era de 1,7%, mientras que en el centro histórico de la ciudad es de más de 11%.
Illia se transformó, entonces, en el escenario de las grandes posibilidades inmobiliarias que se acumulan en los últimos meses. Por ejemplo, un terreno con frente por Av. Fuerza Aérea y salida por calle Santa María, de casi 3700 metros cuadrados, que fue el primer lugar donde el supermercado La Gallega planificó su desembarco en Funes antes de mudarse a barrio Calmo. El precio es de US$700 mil, según publicaciones en páginas especializadas.
En esa misma cuadra, justo al lado, hay otro terreno en venta. Se trata del predio donde alguna vez hubo un parque de food trucks algunos años atrás y hoy quedan restos de ese emprendimiento. De 2700 metros cuadrados, está tasado en US$810 mil. Es un precio algo más caro que por la casa ubicada en Av. Illia y Juan José Paso, con un terreno de casi 1000 metros cuadrados, tasada en US$780 mil. Por los precios puede apreciarse que las propiedades al este de calle Yrigoyen son algo más caras producto del mayor desarrollo que hay en ese segmento de Av. Illia.
CAMBIOS EN CADAQUÉS
El tema dejó de estar en la agenda pública, pero el robo de Navidad en Funes Hills Cadaqués causó tanto revuelo entre los propietarios del lujoso barrio cerrado que terminó provocando modificaciones profundas. Pocos días después del hecho hubo una reunión de vecinos con la empresa de seguridad en la que se ventilaron detalles -como que solo había dos porteros y un agente esa noche- que indignaron a los propietarios y pusieron a Security Group en el ojo de la tormenta.
Entre los dueños hay gusto a poco tras conocer los resultados de la investigación. Vale recordar: los delincuentes fueron identificados pero solo uno fue detenido, cuando cayó en el conurbano bonaerense en marzo de este año. En la audiencia imputativa al único ladrón capturado trascendieron detalles del golpe comando organizado, que se caracterizó por un gran despliegue de tareas de inteligencia. Sin embargo, a los vecinos de Cadaqués aún no se les va la convicción de que hubo colaboración interna para con los delincuentes, algo que no se ventiló en la causa judicial.
Según trascendió en la acusación, a las 21:30 del 24 de diciembre los asaltantes llegaron al cerco perimetral sobre calle Almafuerte, a unos 280 metros de Fuerza Aérea. Mientras una Toyota Hilux daba vueltas haciendo de campana, los sujetos cortaron el tejido e ingresaron al barrio. Una vez adentro, cruzaron la cancha de fútbol y se metieron en viviendas con luces apagadas -fueron cuatro casas las asaltadas-. El botín se conformó con US$40 mil, €5 mil, $1.3 millones, joyas, relojes y perfumes importados.
Para facilitar la huida, los delincuentes usaron dos bicicletas de una de las víctimas, cargando todo lo robado en la camioneta que los esperaba justo a las 00.02 del día 25 mientras todos brindaban. La investigación también detectó que utilizaron al menos tres juegos de chapas patentes adulteradas para que los vehículos no fueran identificados por los sistemas de monitoreo y se descubrió que habían alquilado una casa en el barrio Pucará Los Búhos de Roldán como base de operaciones.
Tras esa falla grosera del sistema de seguridad -y motivados por la sospecha de colaboración interna-, los vecinos decidieron rescindir el contrato con la firma de seguridad -lo que costó una fuerte indemnización- y abrir una compulsa para buscar una nueva prestadora. En esa compulsa se presentaron al menos dos empresas de figuras conocidas: una fue la del exdiputado Gabriel Chumpitaz y otra del exsecretario de Seguridad Pública de Funes, Mario Franco. Finalmente fue la de Franco la que se quedó con el servicio.
PREOCUPACIONES ECONÓMICAS
No hay dudas de que el desafío económico del gobierno de Javier Milei para la segunda parte de su mandato es la reactivación económica. No solo porque traerá acarreada la generación de empleo sino también porque aumentará la recaudación estatal, que está en una situación crítica. En la Municipalidad de Funes lo esperan con ansias porque se sienten asfixiados. “Se está resintiendo la recaudación y no baja nada de coparticipación”, informaron en la Muni. “No alcanza ni para pagar las retenciones de las cajas sociales, que se están pagando con fondos propios”, dimensionan.
Según los números que trascienden de la Municipalidad, alrededor de la mitad de la población registra algún tipo de deuda en sus tributos municipales, mientras que la coparticipación -que proviene principalmente de Ingresos Brutos- se redujo un 42,5% en febrero y un 12% en marzo. Ambas recaídas se acentuaron en los últimos meses y generaron serios inconvenientes, más aún en municipalidades como Funes que -a diferencia del estado nacional, de las provincias y de Rosario y Santa Fe- no pueden salir a tomar deuda en el mercado de capitales.
“Por ahora con un manejo eficiente de los recursos, con planes de pagos vigentes y austeridad en los gastos tenemos un balance saneado y llegamos a prestar los servicios básicos, pero las perspectivas son muy desalentadoras”, reconocen en Angelomé y Santa Fe. Sin embargo, hay cuestiones como salud, seguridad, educación o transporte que no son funciones municipales primarias y tienen un peso ineludible en el presupuesto municipal. “Por ahora los brindamos igual, pero necesitamos que la sociedad trate de regularizar su situación morosa”, pidieron desde la Muni.
